Hangar agricole métallique ouvert – abri matériel et fourrage
Prix pour environ 230 m² · bac acier · hors transport et montage
À partir de 12 090 € HT
Hangar agricole métallique ouvert, une ou deux pentes, couverture bac acier, ouvert ou partiellement bardé : le matériel et le fourrage à l’abri. Livré en kit avec plan d’implantation.
Devis détaillé sous 48 h ouvrées, sans engagement.
Description
Le hangar agricole ouvert est le bâtiment le plus simple pour mettre le matériel et le fourrage à l’abri de la pluie : une ossature métallique à portiques, une couverture en bac acier, et des façades laissées ouvertes ou bardées en partie. Il est dessiné au gabarit de vos engins et livré en kit avec sa notice.
Ce que vous gagnez
- Un matériel qui dure plus longtemps : tracteurs, outils et remorques à l’abri de la pluie et du soleil.
- Un fourrage mieux conservé : le foin et la paille restent ventilés tout en étant protégés des intempéries.
- Un accès direct : pas de porte à ouvrir, les engins entrent et sortent librement.
- Un bâtiment durable, en acier, qui peut recevoir plus tard un bardage ou une toiture solaire si c’est prévu au départ.
Les configurations
| Configuration | Usages fréquents | À savoir |
|---|---|---|
| Une pente, adossé | auvent contre un bâtiment existant | précisez si le mur peut recevoir un appui |
| Une pente, indépendant | abri de matériel, bois, préau | pente orientable vers le sud pour une future toiture solaire |
| Deux pentes | stockage de fourrage, grand abri de matériel | plus grande largeur couverte, eau évacuée des deux côtés |
| Partiellement bardé | fourrage exposé aux pluies battantes | bardage côté vents dominants ou en haut de façade |
Dimensions et options
- Longueur et largeur au choix, avec une trame entre portiques calée sur vos manœuvres.
- Hauteur à l’égout déduite de votre plus gros engin : tracteur avec cabine, moissonneuse, télescopique flèche levée.
- Couverture en bac acier, plaques translucides pour éclairer l’intérieur.
- Bardage partiel en bac acier dans la teinte choisie.
- Chéneaux et descentes d’eaux pluviales.
- Protection des pieds de poteaux contre les chocs de godet, et protection anticorrosion précisée selon l’usage.
Ce qui est inclus et ce qui se décide au devis
Le devis gratuit est accompagné d’un plan d’implantation à vos cotes. Il précise l’ossature, la couverture, le bardage éventuel, les chéneaux et la boulonnerie, ainsi que les charges de neige et de vent retenues pour l’adresse de votre terrain. Donnez-nous les dimensions de vos engins, ce que vous voulez abriter, votre code postal et, si possible, une photo ou un croquis : le premier plan sera plus juste.
Délai, livraison et pose
Le devis est gratuit et accompagné d’un plan d’implantation. Le hangar est livré en kit : poteaux, traverses et pannes repérés, boulonnerie, couverture et notice de montage renvoyant au plan. Comptez en moyenne 7 à 9 semaines entre la commande et la livraison en France, une fois les plans validés. Le montage demande un moyen de levage et une équipe habituée à la charpente métallique ; en France, la pose peut être chiffrée en option. Sauf mention contraire au devis, l’étude de sol, le terrassement et les massifs béton ou la dalle restent à votre charge.
À l’export (Afrique francophone, Maghreb, outre-mer), le kit part en conteneur maritime depuis l’usine ; l’Incoterm est précisé au devis, le dédouanement et les taxes locales restent à la charge de l’acheteur sauf mention contraire, et les délais sont plus longs.
Autorisation d’urbanisme
Un hangar est une construction neuve, ouvert ou non : son emprise au sol compte. Au-delà de 20 m² d’emprise au sol, il relève en principe du permis de construire (Code de l’urbanisme, art. R*421-2 et R421-9). Une exploitation agricole qui construit pour elle-même est dispensée d’architecte tant que la surface de plancher et l’emprise au sol ne dépassent pas 800 m² (art. R*431-2). Le plan local d’urbanisme fixe ensuite ce qui est admis en zone agricole : renseignez-vous en mairie. Le plan d’implantation joint à notre devis sert de base à votre dossier ; notre guide permis de construire rappelle les étapes.
Toiture photovoltaïque et bureau d’études : Sunrak
Vous envisagez des panneaux solaires sur la toiture, ou votre projet demande une étude de structure poussée (grande portée, mezzanine, zone très exposée) ? Sunrak, notre société sœur animée par la même équipe, dimensionne les charpentes prévues pour le photovoltaïque et réalise les plans d’exécution. Voir ses pages hangar agricole et hangar métallique. Une toiture solaire n’est admise sur un hangar agricole que si le bâtiment répond à un besoin réel de l’exploitation : la production d’électricité ne peut pas être sa seule raison d’être.
Pour un abri démontable et plus économique, comparez avec nos tunnels de stockage et notre guide du hangar de stockage démontable. Voir tous nos hangars agricoles métalliques ou demander un devis gratuit.
Questions fréquentes
Un hangar ouvert demande-t-il un permis de construire ?
En principe oui au-delà de 20 m² d'emprise au sol, même sans aucun mur : l'emprise au sol est la projection de la toiture. Le plan local d'urbanisme s'applique aussi. Vérifiez en mairie avec le plan d'implantation du devis.
Une pente ou deux pentes ?
La monopente convient pour un auvent adossé ou un abri simple, et s'oriente facilement pour une toiture solaire. Les deux pentes couvrent une plus grande largeur et évacuent l'eau des deux côtés.
Quelle hauteur prévoir ?
La hauteur à l'égout se déduit de votre plus gros engin, cabine ou flèche levée comprise, avec une marge. Donnez-nous ses dimensions : le plan en tient compte.
Les fondations sont-elles comprises ?
Non, sauf mention contraire au devis. Le plan donne la position des poteaux et les efforts à reprendre ; l'étude de sol et les massifs béton sont réalisés par l'entreprise de votre choix.
Peut-on poser des panneaux solaires plus tard ?
Oui, si la charpente a été prévue pour leur poids dès la commande. Sunrak, notre société sœur, dimensionne ces toitures.




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